طنجر ميد يصبح البوابة الرئيسية للمغرب، والدار البيضاء على طرف السكة الحديد

يُعَدّ مجمع ميناء طنجر ميد الآن المنصة الأساسية للنقل العابر ضمن شبكة جيميني، التحالف بين مايرسك وهاباج‑لويد. وفي الوقت نفسه، يعيد مايرسك تنظيم خدماته المغربية بالاعتماد على خدمة قطار طنجر‑الدار البيضاء لتفادي الازدحام في ميناء العاصمة الاقتصادية. تؤكد هاتان الإشارتان التحول نحو لوجستيات مرتبطة بالسكك الحديدية في المغرب.

تم إعداد هذا المحتوى بمساعدة أدوات آلية انطلاقاً من المصدر المذكور، ويخضع للمراجعة التحريرية قبل النشر.

مقالات مشابهة

المعيشة والأسعارالمغرب يسجل إحداث 51.805 مقاولة في ستة أشهر.. والدار البيضاء تتصدربلغ عدد المقاولات المحدثة في المغرب 51.805 مقاولة خلال النصف الأول من 2026، حسب OMPIC، مع تصدر جهة الدار البيضاء-سطات وإبقاء التجارة والبناء والخدمات ضمن أهم القطاعات.المعيشة والأسعارالعيون تتصدر الاستثمار الوطني بفضل العقار العمومي والطاقة النظيفةتشهد جهة العيون‑الساقية الحمراء صدارة المشهد الاستثماري بالمملكة، حيث استحوذت على أكثر من 79 % من مساحة العقار العمومي المخصَّصة على الصعيد الوطني في النصف الأول من العام. سجلت الجهة 27,70 % من عدد المشاريع و28,71 % من حجم الاستثمارات المتوقعة التي تتجاوز 27,9 مليار درهم، مع تركيز كبير على قطاع الطاقات المتجددة الذي يسيطر على نحو 80 % من المساحات المعبأة.المعيشة والأسعارقطاع البناء يتراجع بأكثر من 30% في بورصة الدار البيضاءيواجه قطاع البناء والتشييد في بورصة الدار البيضاء أسوأ أداء منذ بداية عام 2026، حيث انخفض مؤشره القطاعي بنسبة 26,28% حتى 10 سبتمبر. سجلت شركة SGTM أكبر خسارة بنسبة 30,60% منذ يناير، تلاها Stroc Industrie وJet Contractors وTGCC. في جلسة 10 سبتمبر، استمر الانخفاض اليومي للقطاع بنحو 1,13%، مع تراجع معظم الأسهم ما عدا Stroc Industrie التي ارتفعت 0,79%.